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㊣2008 M-Benz E-Class E280 Sport 總代理 一手車稀有釋出 實跑46000KM 【零頭款即可擁有】 ///不需任何保證~因為從未發生/// 本車已通過 『德國萊茵』 B方案檢測 (附檢測報告) E-Class是Mercedes-Benz相當重要的產品，也是該廠在全球市場上深獲好評的中大型豪華房車。 E-Class在車壇上也有相當悠久的歷史，從早期的W124車系一路發展而來， 歷經了W210之後演變成現行款的W211車系。本代車型雖然以修長、洗鍊的線條刻畫而成， 但是在沈穩優雅的車體風格中亦不失一分動感。內裝則是在軸距長達2854mm的優勢下， 讓前後乘坐空間都可保有寬敞與豪華舒適。 外觀上的改變為E-Class注入了新的視覺效果，而真正攸關行車安全、駕駛樂趣的改變， 才是我們更關注的部份，新車的PRE-SAFE主動安全防護系統以及NECK-PRO頸部保護系統， 不僅大大提升了車輛的安全性，對於乘員的保護也更為周到~ 也許有些人會覺得“Sport”跟280引擎似乎不太搭調，要講究性能， 在M-BENZ品牌底下不是該選個350、500甚至是63 AMG引擎？ 如果要追求狂猛動力，確實新的500 V8引擎與63 AMG引擎都能扮演一個稱職的角色， 但也不是每個人都願意且能夠支付大排氣量所額外帶來的稅金； 而且這具280引擎的動力輸出也非軟弱一輩，至少也能營造出頗為爽快的“Sport”氣氛。 反過來思考，E280 Sport其實也是高明的銷售手段。在240引擎從E-Class的銷售清單除名之後， 從入門款E200 Kompressor往上提升一級就是E280，接著就是350、500以及63 AMG， 先前的2.6升240引擎，讓它在台灣的消費市場因為稅金問題吃了悶虧 （剛好跨過稅賦門檻，動力又沒特別大），當時在200 Kompressor跟320之間雖然有240引擎存在， 但是因為尷尬的排氣量與動力輸出，反而比較不受歡迎 （也是有死忠派支持240 2.6，說法是V6怎樣都比L4更平穩安靜，更有賓士風味）。 Sport是個很好的包裝手段，至少稍微熱血一點的買家，很難不被Sport Package的包裝所吸引， 車身降低，阻尼加強的懸吊、18吋輪圈、跑車化的前後保桿、雙出排氣管、 加大煞車配上打孔通風碟、跑車方向盤、排檔頭、鋁合金踏板、 加強側面支撐的前雙跑車化座椅以及銀色滾邊地毯，算是誠意十足的跑車化套件。 而且如果單從排氣量大小來看280引擎的地位，似乎也不太公平， 231匹最大馬力雖然跟350引擎的272匹馬力看來有段差距， 但這樣的動力輸出水準已經夠跟先前的320引擎相抗衡。 車身型式 4門 5人座 變速系統 7速手自排 引擎規格 2996cc V型6缸 24氣門 性能數據 231hp@6000rpm 30.6kgm@2500~5000rpm 能源消耗 平均9.8km/ltr 市區7.0km/ltr 高速公路12.7km/ltr 相關稅率 牌照稅 NT$ 15,210 燃料稅 NT$ 7,200