相簿列表 » 2011年BENZ E350 白色

2011年7月出廠/未領牌...實跑40000KM~ 可享新車利率3.75%(可全額貸款) ///不需任何保證~因為從未發生/// 附:AUTOCHECK/CARFAX 二份檢測報告~~ 選配: 大螢幕/全景式天窗/AMG 18吋鋁圈/Harman Kardon Logic 7 M-Benz E-Class E350 0~100km/h加速成績為7.4秒。 E350則配置3.5升V6自然進氣引擎，最大輸出272hp/35.7kgm，配合七速手自排變速箱之下，0~100km/h衝刺更只需6.4秒便可完成。 如果想要更進階的駕駛主動性，透過其所搭載的7G-Tronic七前速電子自動變速系統， 提供的手排變速模式，可透過排檔桿左降右升的控制，自行選擇想要的檔位安排， 不過E350 AMG並未從善如流的搭配方向盤換檔撥片，對於好此道的車主樂趣稍打折扣， 也或許是M-BENZ認為，駕駛著E350 AMG奔馳的車主們不會想要如此麻煩的操控介面， 維持著一般的〝C〞模式，應該就可與E350 AMG有著愜意的旅程。 傳統的轉動鑰匙發動引擎，左手在M-BENZ一貫設計的門板上調整座姿， 低頻的引擎聲浪告訴了我E350 已蓄勢待發；排入D檔後即刻出發， 輔助力道適中的油門踏板有著頗為輕快與清晰的反應，沒有上代E-Class過於矯情的線傳感受， 調校的較為熱血的硬朗回饋，與此具3.5L V6引擎搭配得宜，從低轉速一路線性爬升的自然進氣特性， 飽滿的35.7kgm扭力，讓低速時的E350 沒有太多的遲疑，而272hp的馬力， 也讓E350 Coupe於高速時可滿足駕駛者的貪婪，整體易於掌控的動力輸出特性， 相信每位駕駛都可在E350 的駕駛座上，找尋到與E350 配合的加速樂趣。 E-Class採用菱形四頭燈，搭配左右共14顆之白色LED日間行車燈，與方正的LED尾燈互相輝映， 展現大膽自傳承中創新、勇於突破的思維。 E350在動力的展現上，除起步瞬間刻意減少衝勁以求取平順性外， 全轉速域都有隨傳隨到的充沛推力，尤其7G-Tronic的換檔落差極小， 退檔又可直接連跨四檔，因此再加速十分犀利，其運轉聲浪則低沉而綿密， 整體而言給予駕駛人相當暢快的感受。在加速力非常帶勁的前提下， E350的操控性也讓人稱讚，經懸吊硬度增加與圈胎尺碼升級後的底盤， 除了使手感極佳的三幅方向盤得到更直接的路感外，原本強調的靈活特質亦得以全然發揮。 http://youtu.be/wWfnN7mmSJw http://youtu.be/mG20v8QIwnQ M.Benz E350 AMG 引擎型式 V6 DOHC 24V 排氣量 3498c.c. 缸徑×衝程 92.9.×86.0mm 壓縮比 10.7:1 最大馬力 272hp/6000rpm 最大扭力 35.7kgm/2400?5000rpm 懸吊系統 前麥花臣三連桿、後多連桿（ESP） 輪胎規格 前245/40/18、後265/35/18 驅動方式 FR 變速系統 七速手自排 Gear Ratio 1st 4.38 2nd 2.86 3rd 1.92 4th 1.37 5th 1 6th 0.82 7th 0.73 終傳比 3.07 煞車系統 四輪碟煞 長/寬/高 4868/1854/1470mm 軸距 2874mm 輪距 前1600/後1619mm 車重 1735kg 0-100km/h 6.9秒 極速 250km/h