相簿列表 » 2011年BENZ E350 白色

2011年7月出廠/未領牌 實跑40000KM~
可享新車利率3.75%(可全額貸款)
///不需任何保證~因為從未發生///
附:AUTOCHECK/CARFAX二份檢測報告~~
選配: 大螢幕/全景式天窗/AMG 18吋鋁圈/Harman Kardon Logic 7

M-Benz E-Class E350 0~100km/h加速成績為7.4秒。
E350則配置3.5升V6自然進氣引擎，最大輸出272hp/35.7kgm，配合七速手自排變速箱之下，0~100km/h衝刺更只需6.4秒便可完成。

如果想要更進階的駕駛主動性，透過其所搭載的7G-Tronic七前速電子自動變速系統，
提供的手排變速模式，可透過排檔桿左降右升的控制，自行選擇想要的檔位安排，
不過E350 AMG並未從善如流的搭配方向盤換檔撥片，對於好此道的車主樂趣稍打折扣，
也或許是M-BENZ認為，駕駛著E350 AMG奔馳的車主們不會想要如此麻煩的操控介面，
維持著一般的〝C〞模式，應該就可與E350 AMG有著愜意的旅程。

傳統的轉動鑰匙發動引擎，左手在M-BENZ一貫設計的門板上調整座姿，
低頻的引擎聲浪告訴了我E350 已蓄勢待發；排入D檔後即刻出發，
輔助力道適中的油門踏板有著頗為輕快與清晰的反應，沒有上代E-Class過於矯情的線傳感受，
調校的較為熱血的硬朗回饋，與此具3.5L V6引擎搭配得宜，從低轉速一路線性爬升的自然進氣特性，
飽滿的35.7kgm扭力，讓低速時的E350 沒有太多的遲疑，而272hp的馬力，
也讓E350 Coupe於高速時可滿足駕駛者的貪婪，整體易於掌控的動力輸出特性，
相信每位駕駛都可在E350 的駕駛座上，找尋到與E350 配合的加速樂趣。

E-Class採用菱形四頭燈，搭配左右共14顆之白色LED日間行車燈，與方正的LED尾燈互相輝映，
展現大膽自傳承中創新、勇於突破的思維。

E350在動力的展現上，除起步瞬間刻意減少衝勁以求取平順性外，
全轉速域都有隨傳隨到的充沛推力，尤其7G-Tronic的換檔落差極小，
退檔又可直接連跨四檔，因此再加速十分犀利，其運轉聲浪則低沉而綿密，
整體而言給予駕駛人相當暢快的感受。在加速力非常帶勁的前提下，
E350的操控性也讓人稱讚，經懸吊硬度增加與圈胎尺碼升級後的底盤，
除了使手感極佳的三幅方向盤得到更直接的路感外，原本強調的靈活特質亦得以全然發揮。

http://youtu.be/wWfnN7mmSJw
http://youtu.be/mG20v8QIwnQ


M.Benz E350 AMG
引擎型式 V6 DOHC 24V
排氣量 3498c.c.
缸徑×衝程 92.9.×86.0mm
壓縮比 10.7:1
最大馬力 272hp/6000rpm
最大扭力 35.7kgm/2400?5000rpm
懸吊系統 前麥花臣三連桿、後多連桿（ESP）
輪胎規格 前245/40/18、後265/35/18
驅動方式 FR
變速系統 七速手自排
Gear Ratio
1st 4.38
2nd 2.86
3rd 1.92
4th 1.37
5th 1
6th 0.82
7th 0.73
終傳比 3.07
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4868/1854/1470mm
軸距 2874mm
輪距 前1600/後1619mm
車重 1735kg
0-100km/h 6.9秒
極速 250km/h